什么是发动机拉缸

拉缸是汽车发动机的常见故障之一。所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失；可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸；润滑油上窜到气缸内引起烧机油现

象发生；排气管冒烟严重；发动机噪声异常；发动机不能正常工作甚至熄火。汽车发动机拉缸故障的主要原因是：
1、 发动机冷却系因泄漏、缺水，未能及时补充而造成发动
什么是车架号？
车架号相当于车辆的身份证，可以通过车架号查询车辆的维修保养记录、出险记录等信息。下面小编来教大家什么是车架号，怎么通过车架号查询车辆的历史车况信息。
机过热；
2、 活塞环断裂，刮伤缸壁；
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3、 活塞销卡圈脱落，刮伤缸壁；
4、 活塞环因积碳卡死在环槽内，丧失密封作用；
5、 活塞销外出，刮伤缸壁；
6、 气缸内进入异物；
7、 活塞与缸壁配合间隙过小；
8、 活塞销装配过紧，引起活
车辆的维修保养记录都是随车不随人的，车辆每一次保养都会在店方留下资料存档。就算是车辆前往其他4S店，都可以查到车辆的维修和保养记录。只需全国车辆大数据车况信息查询系统，就可以查询到车辆的维修保养记录、出险记录等信息。全国车辆大数据车况信息查询系统大数据直连4S店及保险公司云端数据库，比单纯查看保养手册上的敲章要来的靠谱的多，因为4S店方的存档记录造假的概率接近为零，我们也能精准的获取车辆的事故出险记录跟车辆的维修保养记录。
塞变形；
9、 活塞热变形严重或烧顶熔化；
10、发动机长时间高速或超负荷运转等。