实测纯电动车续航里程(km)

为了更接近真实的日常用车环境，汽车之家将分别测试纯电动车低速工况和高速工况的续航里程，低速工况的平均时速在30km/h左右，包括城市一般道路、环路等路况。高速工况的平均时速保持在90km/h左右，主要是高速公路况。
低速续航测试是从车辆从满电开车辆年检记录免费查询始，以平均速度30±2km/h的车速进行测试，一直跑到剩余电量低于15%或者表显小计里程达到200km为止；高速续航也是从车辆从满电开始，以平均时速90±2km/h的车速进行测试，一
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直跑到剩余电量低于15%或者表显小计里程达到300km为止。
经过实测，帝豪GSe以90k

m/h的平均车速行驶约2小时28分钟之后，电池电量剩余15%左右，实际行驶里程为220.1km，剩余续航52km，平均每行驶1km消耗的剩余续航为1.36km，因此可以得出该
如何检车辆是否有过事故维修？
检查水泡的方法，安全带的生产日期，主驾驶底下方向柱有没有生锈。发动机舱保险盒是否有泥巴现象，仪表盘电子按钮正常吗？后备箱备胎有没水或者泥巴。保险年审什么时候到期？手续方面齐全吗？比如 行驶证 登记证书 保单 原车主身份证，铭牌发动机号与证件一样没问题，就去车管所可以办理过户了。如果觉得以上信息自己检查没办法更加精准，则建议去全国车辆大数据车况信息查询系统查询车况信息。
车高速工况下续航大约在258km。因为目前是在夏季进行测试，比冬季的续航更有优势，所以在冬季续航行驶时，成绩还会有一定的打折。
低速工况
经过测试，在全程开启冷风空调，平均车速30km/h情况下，帝豪GSe车型跑了200.2km之后，剩余续航里程为100km，电池剩余电量约40%，平均每行驶1km消耗的续航里程为1.26km，所以得出该车低速工况下续航里程大约为277.2km。