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这台车保值率惨如老狗,9年亏掉40万!

凯迪拉克 SLS 赛威这台车十分小众,很少有人听说过。它是凯迪拉克STS专门针对中国市场推出的长轴版,所以叫SLS,恰好和奔驰SLS AMG同名。


是的,你没看错,这台09年6月上牌,表显里程15万公里的凯迪拉克SLS赛威,目前的市场价在6万多人民币,车商的收车价只有5万多。


据统计,赛威第一年的保值率只有63%,第二年就跌到了55%,一般的车5年才会跌到50%左右。在第9年,赛威保值率只剩16%……


再看看纳智捷大7 S

UV的保值率,第一年72%、第二年62%,第9年还有20%。纳智捷车主们不用再哭惨了,现在有人比你们更惨。


我听过最悲伤的故事,大概就是有人当年买了一台全新的凯迪拉克SLS,但是现在想卖掉…………

为啥这台车保值率这么低呢?那就要从它的各种优缺点说起了。

咱们先说说这车的优点。


第一,后排空间大。但是对于这样一个品牌,这样一个级别的车,我不知道这么说算是夸它还是骂它……


纸面上看起来赛威的性能虽说不上很强,但也决不算太差,可是当你把它真正开上路的时候,你才能感觉到它的动力有多么凌弱。

深夜当你开着赛威在一条双向单车道的路上,你已经被前面的大卡车压制了很久,你像猎豹一样,寻觅着每一个能超车的机会,但无奈对向的车流不断,你只能苦苦忍耐着大车的速度。终于!对向车道没有车了,这样完美的超
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车机会稍纵即逝!于是你狠狠踩下油门,变速箱在反应了几秒钟后迅速降档,转速也随之攀升,发动机爆发出了剧烈的轰鸣,你双手握紧方向盘,准备“干掉”前面的大卡车。但是,你预想中的推背感并没有如约而至,赛威输出的动力只是然你拉近了与前面卡车的距离,要想超车还差的很远。就这样,你在无数次的尝试超车未果后,默默跟着前面的卡车,直到天明……


别人的发动机烧的是油,输出的是动力,赛威的这台V6发动机,烧的是油,输出的只是轰鸣。似乎这不是一台发动机,而是一台把汽油转化成声音的机器……


假如一台车动力差,但是很省油,那我是可以接受的,比如雷克萨斯CT200h;或者一台车动力不错,却很费油,那也是可以接受的,比如奔驰C63 AMG。但是如果一台车又费油,动力又差,那可就很难让人接受了,比如凯迪拉克 SLS 赛威。


赛威2.8的工信部油耗是11.6L/100km,车上的表显油耗是13 L/100km,不过据车主反应,这台车的真实油耗一般在15 L/100km,拥堵路况可以达到20 L/100km。如果你去看汽车之家的口碑,大家对这台车最不满意的基本上都是油耗。


这油耗简直和我的途锐一模一样啊!但是别忘了,途锐是一台SUV,3.6的自然吸气发动机,身上背着空气悬架,还有全时四驱系统,车重2.2吨。但是赛威只是一台中大型轿车,2.8L的排量,后驱,车重1.8吨。

这样一比,感觉我的途锐其实还挺省油的!

当年的07款凯迪拉克赛威,还有4.6LV8的旗舰型,不知道这个发动机的油耗是什么样的……


这个4.6L的V8发动机是通用旗下比较优秀的发动机之一,它是通用的北极星发动机。这个发动机有一个特点,就是在冷却液完全漏光的情况下,发动机可以自行关闭一半的气缸,这样可以降低引擎温度,以便车子继续行驶一段时间。


这样的设计虽然很车牌号免费查询车辆信息高科技,但听起来总感觉凯迪拉克似乎对自己车子的质量不太放心,可能有冷却液漏光的风险,所以才出此设计。

这就好像你去路边吃麻辣烫,然后老板发你一片治拉肚子的药,然后告诉你,以防万一,这样的东西你敢吃?


赛威的另外一个缺点就是外观太老!虽然宝马5系、奔驰E级也有老款的二手车,但是这些德国老车更多的是经典,你买一台二手的开着,没准还能被别人夸有品位。但是这台卡迪拉克,除了老就是老。


这样的车你买一台,别人一看就知道是二手的,而且看起来那么老,肯定不值钱。所以这车起不到一定的装逼作用。


另外这种美系车的做
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工大多比较糙,就拿机盖这个缝隙来说,随便就能伸进去一个手指。感觉美国人造车的时候都是以米为单位测量的,大概用皮尺量一下就好,而德国人造车则精确到毫米。

还有一点导致了赛威的保值率低下,那就是凯迪拉克目前销售的新车。


就拿ATS-L来说,指导价可能在30多万,但4S店随随便便就给你优惠个8万块,20多万就能拿下。而且现在凯迪拉克的动力、外观、品控都要比之前强太多了。你说这赛威要是卖贵了,谁去买呢?


最后一个缺点就是这台车经常出毛病,发动机漏油、转向机漏油等。另外还有各种小毛病,比如胎压检测信号丢失、大灯高度忽高忽低……


凯迪拉克作为一个豪华品牌,配件自然要贵一些。配件贵一点没毛病,只要能修好就行。但是据其他车主反映呢,赛威的配件质量也不怎么样,经常换过的东西又坏了,就这样周而复始,一遍一遍的修……投入的钱不计其数……

但是你说这车这么惨,它就没有购买的价值了吗?当然不是!


每一台车对于不同的人都有着不同的价值,注意我说的是价值,不是价钱。这台凯迪拉克SLS赛威,或许对于一个热爱老款美系的人来说,它的价值就很高,6万多的价钱对于他来说就是物超所值的。但是对于一个追求性能的年轻人来说,它就没有任何价值,1万块钱对他来说都不值。


经常有人在微博私信我,大嘴我想买个什么什么车,这车值不值啊?堂主我想买个哪年的哪个车,值得买吗?这个问题对于我来说很难回答,我没法替你决定这车买的值不值,只要你喜欢这车再贵也值,如果你不喜欢这车再便宜也不值。所以最重要的是看你喜不喜欢这个车,它是不是真的适合你,这样才能判断一台车到底值不值。

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