外观方面,新车与奥迪e-tron保持一致,整体设计风格呈现出了强烈了未来感。两者之间的不同之处在于前雾灯变成了大尺寸的内凹设计,并且加入了哑光银
如何检查车辆是否为事故车?
可以在发动机舱的检查中,首先查看车辆的左右翼子板的固定螺丝、水箱框架以及大灯等构造是否有拆卸?是否为原厂部件?其次检查车辆的车门框架以及后备箱有无异常,是否有非原厂焊点,切割补漆和腻子的痕迹。如果说作为车辆全部的这些主要部件发生过修复或者更换的情况,很可能是在事故中发生了严重碰撞而导致更换修复的,这种情况下建议我们一定要在全国车辆大数据车况信息查询系统,查询下车辆的历史维修保养记录、事故出险记录等信息,了解车辆历史车况,排除购买到事故车的风险。
色镀铬装饰。除此之外,新车还提供了S-Line套件选择,例如前后保险杠处的镀铬条装饰、20英寸轮圈和空气悬架等。
车身侧面,新车采用了溜背式造型设计,凸显出了轿跑化SUV造型,使其看上去运动感十足
调表车以旧充新虚构里程,泡水车容易产生插针、电路板腐蚀造成的短路、失灵、等故障,事故车修复后车体结构强度降低、安全系数下降,精准查询车况信息,排查二手车存在的潜在风险。
。尾部方面,贯穿式尾灯时尚精致,小巧的后扰流板搭配极具设计感的后包围,进一步提升了车辆运动氛围。车辆维修保养记录免费查询尺寸方面,新车的长宽高分别为4901/1935/1616mm,轴距为2928mm。
内饰方面,奥迪e-tron Sportb
ack几乎和奥迪e-tron一模一样。同样是科技感十足的三块大屏,镀铬条装饰的多功能方向盘。
动力方面,奥迪e-tron Sportback将采用前后轴各搭载一台电动机的动力布局,海外版车型分别提供有50quattro和55 quattro两个版本,其中50 quattro车型的综合最大功率为230千瓦,综合峰值扭矩为540牛米,配备容量为71kWh的电池组,WLTP续航里程可达347km。而55 quattro车型的综合最大功率为265千瓦,综合峰值扭矩为561牛米,配备容量为95kWh的电池组,WLTP续航里程可达446km。
总体来看奥迪e-tron Sportback就是奥迪e-tron的轿跑化车型,目前市面上的纯电动轿跑化SUV并不多见,奥迪e-tron Sportback可谓是抓住了先机,为选购奥迪e-tron的消费者提供了更多的选择性。与此同时,奥迪e-tron Sportback的性能也完全配的上其轿跑化SUV的外观造型,是一位绝对的“实力派”选手。
纯电轿跑SUV、WLTP续航超300公里 奥迪e-tron Sportback或将10月上市
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