SAE J2010规定了一个5位标准故障代码,第1位是字母,后面4位是数字。
首位字母表示设置故障码的系统。当前分配的字母有4个:“P”代表动力系统,“B”代表车身,“C”代表底盘,“U”代表未定义的系统。
第2位字符是0、1、2或3,意义如下:
0——SAE(美国汽车工程师协会)定义的通用故障码:
1——汽车厂家定义的扩展故障码;
2或3——随系统字符(P,B,C或U)的不同而不同。动
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力系统故障码(P)的2或3由SAE留作将来使用;车身或底盘故障码的2为厂家保
二手车商都有什么便捷实用的验车方法?
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留,车身或底盘故障码的3由SAE保留。
第3位字符表示出故障的系统:1——燃油或空气计量故障;2——燃油或空气计量故障;3——点火故障或发动机缺火;4——辅助排放控制系统故障;5——汽车或怠速控制系统故障;6——电脑或输出电路故障。7——变速器控制系统;8——变速器控制系统。
最后两位字符表示触发故障码的条件。车牌号查车辆信息不同的传感器、执行器和电路分配了不同区段的数字,区段中较小的数字表示通用故障,即通用故障码;较大的数字表示扩展码,提供了更具体的信息,如电压低或高,响应慢,或信号超出范围。