雪佛兰开拓者看起来似乎是一款全新的车型,但是其实与别克昂科旗以及凯迪拉克XT5、XT6均为同一平台,所以背后是通用最新一代的C1平台,在技术以及硬实力上似乎没有太多值得去特别关注的东西,很明显这依然是一款错位竞争的产品,也是一直以来雪佛兰在通用帝国里扮演的角色,无论是之前的迈锐宝XL还是探界者均是如此。但这次的开拓者,明显让我们看到了不一样的雪佛兰。
雪佛兰一直以来虽说走的是错位竞争,但是诚意可以说并不太足,在采用低价方式竞争的同时在配置等产品力上缩水太厉害,这一点是一直被消费者所诟病的。此次开拓者的推出则可以说是让人眼前一亮,首先其配置水平明显高于迈锐宝XL和探界者,例如主动进气格栅、HDC陡坡缓降控制
如何检查车辆是否为事故车?
可以在发动机舱的检查中,首先查看车辆的左右翼子板的固定螺丝、水箱框架以及大灯等构造是否有拆卸?是否为原厂部件?其次检查车辆的车门框架以及后备箱有无异常,是否有非原厂焊点,切割补漆和腻子的痕迹。如果说作为车辆全部的这些主要部件发生过修复或者更换的情况,很可能是在事故中发生了严重碰撞而导致更换修复的,这种情况下建议我们一定要在全国车辆大数据车况信息查询系统,查询下车辆的历史维修保养记录、事故出险记录等信息,了解车辆历史车况,排除购买到事故车的风险。
、全套A车辆交强险状态查询DAS智能加速、MyLink智联系统、OnStar安吉星科技系统、无钥匙进入、双区自动空调、电动尾门、BOSE音响系统等等等,都会在开拓者上出现,丝毫不逊色于市面上的主流竞争对手。
为什么说是进阶的雪佛
兰?在美国市场,开拓者入门级2.5L
车辆维修记录查询的作用是什么?
1、了解自己的车辆是不是重大事故车,或者是不是翻新车。2、防止你需要购买的二手车辆数据篡改,避免你的经济损失,事故记录的数据是无法改动的。
车型起步价格2.88万美元,而探界者入门级1.5T车型起步价格是2.38万美元;回到中国市场,探界者官方售价17.49万元、以美国市场价格体系和中国市场实际情况来看,那么开拓者的起步价格应该就在21万元左右,这显然是一个相当有诚意的售价。
那么新车会不会像之前一样低价但是更超低配呢?通过对比美国市场上销售的最低配车型来看并不是这样,2.88万美元的入门级车型依然会拥有全景天窗、主动安全系统、前排加热座椅、手机无线充电、6个USB口、8英寸中控屏、4G LTE车载Wi-Fi、苹果CarPlay+安卓Auto互联等实用配置。再加上2.0T+9AT的动力总成配置,竞争力可以说不容小觑。之前的低价更低配的局面将不再出会现在开拓者身上。
作为雪佛兰同步引入中国的7座中大型SUV,开拓者采用新一代SUV设计语言,以先导概念版SUV FNR-CarryAll为原型打造, 结合“高性能”和“全功能”双元设计内涵,展现雪佛兰SUV家族的未来设计趋势。开拓者提供三种外观风格可选,包括普通版、RS运动版及Redline系列。车身尺寸上,新车的长宽高分别为4999/1953/1736mm,轴距为2863mm。
不过仔细回顾,与开拓者同级别同样来自美国品牌的Jeep大指挥官,在市场上的表现可以用惨来形容了,每个月全国的销量都在千余辆徘徊。开拓者会不会步大指挥官之后尘,虽然品牌不一样,但是消费者会不会因此对于美国品牌有所偏见,也很难说得清楚。因此大指挥官的宿命会不会出现在开拓者身上,仍然存在着一定的风险,这是雪佛兰必须考虑到的一点。
全新雪佛兰开拓者前景分析
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