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8月份哈弗H6销量达25079台，再次荣膺SUV销量冠军，当然，哈弗H6夺冠从来不是新闻。自它上市以来，已经累计75个月获得SUV市场销量冠军，已经是业界一大传奇。
在2019年成都车展上，哈弗又推出了全新哈弗H6铂金版车型，共有7款车型，售价区间为10.4 -13.6万元。作为10万级国民SUV的标杆之作，哈弗H6打动了无数消费者，而此次上市的全新哈弗H6铂金版无疑是本月新车中最吸睛的车型之一。
全新哈弗H6铂金版车型在外观上延续哈弗家族经典设计元素，兼顾大气典雅和年轻时尚造型特点。在细节层面，铂金版车型焕新升级亚光银配色的四门装饰板，19寸轮毂造型更加时尚动感，增强整车年轻运动属性，视觉效果更为惊艳。内饰设计包括做工用料在车叔看来的确是同级最一流的，不光说是有设计感，更重要的是质感上乘。此次铂金版还搭载了长城汽车信息娱乐系统最新的哈弗智能生活云Hi-Life生态系统，让消费者更具体的感受智慧生活所带来的便捷。
动力方面，全新哈弗H6铂金版提供了1.5GDIT+7DCT和2.0GDIT+7DCT两套动力总成供消费者选择。发动机拥有同级领先的第二代CVVL连续可变气门升车牌号查询车辆程、进排气双VVT、缸内直喷等技术加持。1.5T发动机最大功率为169马力，峰值扭矩285牛·米。2.0T发动机最大功率则为224马力，峰值扭矩385牛·米。对绝大部分消费者而言，拥有169马力的1.5T车型绝对是首选，日常使用动力充盈，同时油耗也更出色，加之亲民的价格，全新哈弗H6铂金版性价比之高真是让人无话可说。
一汽–大众捷达VS5
新车指导价：8.48-11.28万元
捷达，一个曾经在中国家喻户晓的名字，甚至于一度成为皮实耐用的代名词。如今捷达已经不仅仅是一款车，还是一个全新的品牌，而捷达VS5是捷达品牌的首款紧凑型SUV，在2019年成都车展上正式上市，共推出搭载1.4T发动机的5款车型，售价为8.48-11.28万元。
捷达VS5在外观设计上给消费者带来一定的新鲜感，前脸鳞片状的进气格栅与两侧大灯连为一体，看着比较精致，竖条状的LED日间行车灯也比较醒目。车身侧面，则是大众一贯的风格，硬朗的腰线从前翼子板处贯穿到车尾，从视觉效果上能够给人一种很安全的感觉。尾灯造型很特别，并有外凸效果，点亮后还会呈现出Y字造型，不仅符合时下流行风格，更
彰显年轻个性。
在内饰设计方面，与当前大众车型有些相似，中控台采用了略微向驾驶员一侧倾斜的设计，以方便驾驶时操作触摸屏。此外空调按钮被独立出来，具备实体按键，方便开车时快速操控。材质方面，由于成本和价格原因，所以内部
通过输入VIN码，全国车辆大数据车况信息查询系统会自动生成一份详细的车辆历史数据解析报告，帮助用户准确查询车辆维修保养、事故出险、行驶里程等信息。从而有效判断二手车历史车况，降低用户买到重大事故车、调表车、泡水车、火烧车的几率。这是全国车辆大数据车况信息查询系统有别于其他普通车况数据查询平台的重要特点之一。
多数以硬材质为主。车机界面比较简洁，功能上表现常规，不过在于手机互联方面，支持苹果的CarPlay和百度的CarLife，对于用户来说，可以支持两种操作系统的车机满足更多人需求。
在配置方面，捷达VS5虽然不如哈弗H6铂金版厚道，但还算够用。空间方面，由于尺寸限制，VS5的车内空间要比哈弗H6小一些，但表现依然能令人满意，身高180cm的车叔也能有不错的头部和腿部空间，对于家用车来说，这个特点很有意义。
动力方面，捷达VS5采用了大众成熟的EA211的1.4T涡轮增压发动机与爱信的6速变速箱匹配，经典的大众黄金动力组合，非常适合家用。发动机最大功率110kW（150PS）/5000-6000rpm，最大扭矩250N·m/1750-3000rpm。这个数据我们已经非常熟悉了。而驾驶感受方面，它与我们熟悉的大众车型非常相似，易于上手，驾驶比较轻松。对10万元左右预算的消费者来说，如果你比较信赖合资车型，并且对内饰质感和空间不在意的话，那捷达VS5这样一款德系SUV是个不错的选择。
新宝骏RC-6
新车指导价：8.48-12.38万元
自上汽通用五菱的新宝骏品牌正式推出后，该品牌一直是圈内比较热门的话题，其新上市的车型也是大家津津乐道的话题。作为新宝骏品牌的第一款轿车，新宝骏RC-6自上市以来,凭借大众化的亲民价格和舒适便利的智能配置成为热门车型。
对于一款具有跨界风格的家用轿车而言，颜值直接决定了一
大多数车辆的名牌都是安装在车辆右侧的b柱上，并一辆车上多处地方都带有车辆铭牌。包括发动机、发动机盖、后备箱等地方都带有铭牌，但在右侧b柱的车辆铭牌几乎是每一辆车必有的。通过车辆铭牌上带有车辆的VIN车架号，通过VIN车架号我们就可以通过全国车辆大数据车况信息查询系统，去查询车辆的维修保养记录、事故出险记录等信息，了解车辆历史车况。
部车的受欢迎程度，新宝骏RC-6采用了CAR+SUV的跨界理念，融入“星际几何”语言，与传统的轿车外观截然不同，无论是从车头一直延续到车尾的腰线，就像紧绷的肌肉，力量感十足。相对较高的车身，反而感觉像是在走另外一种跨界轿跑的风格。
如果说新宝骏RC-6在造型的设计上迷人的话，那么其在内饰的打造上也非常豪华以及前卫，尤其是全液晶仪表盘与大尺寸中控屏联屏的设计，不仅紧贴时代主流还特别具有科技感，当然档把的设计也是恰到妙处，与整个内饰遥相呼应非常新颖，同时该车在用料上也保持了一贯的厚道，触摸起来不仅细腻还具有很好的质感。另外，新宝骏RC-6的车机互联此次首创将手机和车机互联,手机代替了车机系统，可以实现车辆摇一摇解锁，24小时手机监控车辆状态，同时还可做到远程开启车门、开关窗、后备厢、控制车内空调、调节温度等等。
在动力方面，新宝骏RC-6全系车型搭载的都是一台1.5T的发动机，最大功率147马力，与之匹配的是6MT变速箱和CVT变速箱，虽然动力数据并不抢眼，但满足日常使用还是绰绰有余的，而且油耗方面表现也很不错，非常适合家用。如果要考虑国产B级车，那不妨看看刚刚上市的新宝骏RC-6，起步价才8.48万元，落地都不要10万元，就算上顶配也才12.38万元，这样的价格对于刚刚工作的年轻人来说最合适不过，并且新宝骏RC-6的产品力表现也不错。
以上三款新车都是9月刚上市的热门车型，优惠后的售价均在9~12万的区间，它们在空间、舒适、驾控、动力等方面均有各自突出的品牌特色，超值的品质也让它们积累了不错的市场口碑。哈弗H6是国产SUV领域当中当之无愧的“大佬”车型，捷达VS5是紧凑SUV的搅局者，宝骏RC-6是中型车市场的重磅车型，到底什么车才是超值的？这个答案其实都在消费者心中。如果你对其中哪款车型感兴趣的话，不妨去4S店亲自体验一下吧。
