车辆维修保养记录查询软件

车辆维修保养记录查询软件，车辆事故记录不随车主，说明即使换了保险公司，换了车牌号，甚至卖了，办理了车辆过户手续，车辆出险记录也无法更改或删除。
车辆事故等问题一般选择打电话给保险公司维修，或者送到4S店维修。即使有些车选择不在4S店维修，在发生事故时，保险公司的理赔也需要车辆到指定的4S店进行维修，而保险公司的保险事故记录和4S店的维修记录都需要电子记录存档，所以后期需要查询车辆的维修记录和事故事故记录，可以有数据查看。只需查询车辆的维修记录，或保险公司的出险记录，就可以了解该车的情况。
维修记录查询这一块，现在全国4S店的维修记录都是联网的，任何角落都可以查询。我们只需要通过手机微信微信官方账号输入车辆的车架号码，
二手车市场里是水很深的，我们看的车况，是这问题都要从车子的细节上反应出来才行，比如下图这台事故车，修复好了再拿出来，肉眼根本不能分辨出问题的，需要看过往的车辆历史记录和个人的经验，就可以发现问题的所在了。虽然是抱着想省事的心态来查车况，但还是建议你不要遗漏用“全国车辆大数据车况信息查询系统”查询好车辆的碰撞记录、维保、事故车、综合车况这些重要考察方面。如果查询记录之后发现这些问题都不大，车况基本上就没有高风险，可以避免被坑，查清再考虑要不要请线下检测机构对车子的状况进行检查，做个双重保险。
就可以在线自助查询车辆的维护记录，了解车辆的历史车况信息。所有数据一查就知道了，不用出门就可以查询。无需下载安装APP，手机一键查询，操作步骤如下：
用手机微信打开车辆数据查询系统，点击查询车辆维修记录或查询车辆出险记录，在此可选择查询产品类型。
2.手动输入车架号码。如果不想手动输入，也可以点击右侧的相机图标。点击此启动手机拍照功能，可以自动识别车架号码，避免人工输入带来的错误。
三、对车架号拍照即可自动识别。车架号信息的识别由17位英文字母和数字组成。
四、点击查询即可查询车辆的维修记录或查询车辆的出险记录。
给你看一个客户。在我们的维修记录查询系统中，我们可以看到4S商店查询的一辆车的历史维修记录。最近查询了维修时间和次数。并且从报告中可以看出，这辆车的外观覆盖件是不正常的，肯定有险撞车的。维修报告还注明了事故车辆的维修。还体现了具体的维修事项。(有异常事项，会在报告中标注红色背景，让你一目了然的查询车辆的异常情况)
汽车维修档案是指为每辆车从购买到报废的整个过程形成独特的电子健康档案，以VIN码为身份证。这种电子做法使车主的车辆信息透明，车主查询车辆维修保养记录更方便快捷。车辆维修记录是指收集涉及自身历史信息的数据，包括车辆维修记录、维修记录、事故记录、保险记录、盗窃记录

等。，并进行系统整理、分析和判断，以书面形式向委托查询人展示的行业文件。车辆维修记录是对车辆历史的综合记录和描述，可以清楚地反映车辆是否发生事故、是否调整、浸泡、燃烧等。全国所有4S商店的维护记录都可以在线查询。
其次，我们也可以查询这辆车的事故记录，反映这辆车是否有重大事故和碰撞记录。汽车在路上行驶，如果发生事故，首先想到的是打电话给保险公司寻求保险理赔。所以我们可以通过查询这辆车的事故记录来知道这辆车在行驶过程中是否发生了事故。
两者都可以通过手机微信，自己查询。输入车辆的车架号信息。
二手车交易是有风险的，但只要学会使用一些工具软件找出车辆的各个方面，风险就会大大降低。
收车时，先查看4S维修记录，再查看保险记录。大家一定要记得用双记录作为现场判断车辆的参考。

我们的二维码主要用于客户查询。如果是汽车经销商的同行，也可以联系我们的在线客服。我们将为您打开汽车经销商专用版本的查询系统，您可以在小程序中直接查询车辆信息。体验会更方便。可以直接在手机微信下滑打开车辆维修查询软件，直接输入车架号查询。更方便快捷！我们在二手车市选购二手车的时候，最怕遇到的应该就是事故车了。那么，什么样的车算是事故车？事故分级及其评价标准是怎样的呢？下面，为你解答！

如何定义事故车？详解碰撞事故评价分级标准！

一、事故车定义
事故车是指经过严重撞击、泡水、火烧等，即使修复但仍存在安全隐患的车辆，这类车统称为事故车。这些车的统一特点是：当车辆发生碰撞或者损坏之后，会伤及车梁、车架等部位，需要经过切割、焊接等才能进行修复的车。

二、事故分级及评价标准
事故的评价分为A级和B级两种结果，适用范围见下表。
分级
事故分级评价标准
A级事故
A）前纵梁、后纵梁、地板梁一处及以上受损超过10mm或有变形、穿孔、裂痕、以及因此而进行修复，但未更换。
B）前横梁、后横梁一处及以上受损超过150mm或有变形、穿孔、裂痕，以及因此而进行修复，但未更换。
C）前内侧板受损未达到减震支柱；后内侧板受损面积不超过1/3；后地板受损未达到护轮板后边沿，以及因此而进行修复，但未更换。
D）前支柱、中支柱、后支柱、车顶支柱一处及以上受损超过50mm或有变形，以及因此而进行修复，但未更换。
B级车辆事故维保记录免费查询事故
A）前纵梁、后纵梁、地板梁一处及以上有更换。
B）前横梁、后横梁一处及以上有更换。
C）前内侧板受损达到或超过减震支柱，或有更换；后内侧板受损面积超过1/3，或有更换；后地板受损达到护轮板后边沿，或有更换。
D）前支柱、中支柱、后支柱、车顶支柱一处及以上有更换；车顶盖有更换。
注：如有任何一点受损程度超过A级标准，即
对于二手车鉴别检测来说，手机检测用处是非常大的，特别是当我们自己不怎么懂二手车检测知识的时候，手机可以很便捷的让我们了解到全面的二手车车辆信息。
按B级评价处理。

三、事故车安全评价
1、影响用车安全的事故车
车体结构发生形变，也就是我们常说的“车架子”发生变化，比如：车辆的A、B、C柱发生形变，车辆前后避震器支架、横梁、地板、翼子板有过切割、焊接痕迹。车架相当于人的骨骼，这些部位一旦发生形变，不仅很难修复，即使修复好了，也会造成车辆的碰撞强度下降，影响着我们的用车安全。除了发生明显的碰撞外，还有一些问题也会直接影响着我们的用车安全，比如：一些发生或自燃或水泡的车型，这些车虽然结构没有发生变化，但电路或多或少都会有一定问题，在用车中也是存在着很大的安全隐患。

2、不影响用车安全的碰撞
一些小的碰撞，事故、对整车结构并没有什么影响，也不会影响我们的用车安全，这些问题我们不必担心，比如：一些小的追尾，或者侧面剐蹭，可能修复时会有一些腻子，钣金，但没有破坏整车结构，对车辆安全没有任何影响。而且这些有过小事故的车型相对来说整体售价会降低一些，对于一些购车者来说，性价比还是比较高的。

四、二手事故车评估方法
通常最简单的方法就是采用最基础的“望”、“闻”、“问”、“切”四步走，一步一步排查车辆是不是二手事故车。
1、望：所谓“望”就是指查看车辆的外观是否有异常。主要看车漆以及边缝是否完好，如果车辆的车漆色差变化较大，该车肯定被做过手脚，不是重新刷过漆就是该车曾经被撞过而进行了修复。而边缘接缝也能体现出车辆是否曾经碰撞过，因为车辆一般都是由13块板拼接而成的，每辆车下线的时候各个板块之间的缝隙是均匀一致的，看起来很美观。而一旦车辆受过撞击，边缝会出现褶皱断裂等情况。所以第一步，只要绕车一周仔细看下车漆以及边缝是否正常就能初判断车辆是否为二手事故车。

2、闻：通过“闻”其味是最快速的方法，如果车辆进行过翻新，那么打开车门，直接坐进去，然后闻下车内是否有车漆的味道或其他异味。如果能够闻到车漆味，那就说明该车肯定做过一遍漆。如果车内的内饰破损的不是很严重的话，说明内饰肯定磨损严重，且内饰使用很多，进而说明该车肯定跑过很多公里数了。

3、问：如果车辆本身较新，跑程在300公里以内，普通市民可能很难一眼辨别。建议购车前，最好找专业人士，通过专用电脑设备，查看车辆内置里程实际数字。另外可以看他的车辆保险单，看他的交强险多少钱，是第几年买的，如果出过事故的交强险较贵。有条件的话可去4S店或车管所或保险公司查看有无维修、出险记录等。

4、切：所谓“切”是指自己动手检查车辆的各个部分，拉开车门，拉下车门原厂密封条，门框及门柱应平直，特别注意A、B、C柱与车体结合处的原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷，由车顶延伸至门坎的线条平直且呈自然弧线。如果发现车门开合异常、密封条松动、焊点粗糙等情况时，即可判定二手车肯定有问题。还应该打开二手车引擎盖，以手指触摸引擎盖边缘是否自然平直，滑顺不粗糙，一体成型。观察车辆底盘，前纵梁(大梁)不应有褶皱，变形痕迹，整个底盘脏污程度大致相同，一般不应有特别干净或者特别脏的部分。关注我们只讲干货让你用车不被坑。