全国交强险查询系统

全国交强险查询系统，只买三者险不买车损险好不好？车损险和三者险必须一起买吗？车险是我们给车辆上的保险保障，车险有两大类，交强险和商业险，商业险其中又包括了三者险和车损险，那么车损险和三者险必须一起买吗？

不是必须一起买的，三者险和车损险都是车主自主选择购买的，可以选择同时买，也可以同时选择不买。

三者险是赔偿对方的损失，交强险最高赔偿额度20万元不够赔由三者险赔，保额分为10万、15万、20万、30万、50万、100万、1000万，保费根据保额大小有所不同，一般是在1000~3000元左右。

车损险是保险公司赔偿自己车辆的损失，保费根据车辆的折旧、车龄来算，可以说是车辆越新、车龄越小，保费越贵，比方说，一辆5座15万的家庭自用车，车龄是1年以下，保费=基础保费630+150000×费率1.50%=2880元。

只买三者险不买车损险好不好？

1、对于老司机来说，只买三者险不买车损险比较好，老司机的驾车技术会比新车手的好，事故的发生可能性低，对于一些难以避免的事故，由三者险赔偿就足够了。

2、对于新车手来说，新车手技术不熟练，对路宽和环境状况不能很好把控，容易发生事故、车辆刮蹭等车辆损失，只买三者险不买车损险的话，自己车辆损失保险公司不赔的，三者险是赔偿对方损失的，所以建议新车手购买车损险。

下面，我们再来了解一下新车保险都有哪些？一般车险交多少钱？

为了给车主提供更好的保障服务，车险在2020年作出了变更，有一些险种的的保额和保障范围发生了变化，为此《车主指南》给大家简单讲解讲解，小伙伴们可以参考参考。

1、不可或缺的交强险

扣1分、罚200、扣留机动车，没买交强险上路被阿sir抓到就是这个后果，所以不能省这笔钱，新交强险费用没有改变（6座950,6座及以上1100），但是保额有所调整，详情可以参考下表。

2、第三者责任险，交强险不够第三者来凑

虽然交强险的额度增加了，但有些情况下可能还是不够赔，假设你撞倒了一棵树，树下停着的车全被压坏了，要赔好多钱，三者险的价值就可以体现出来。修改过后三者险的额度与之前有所出入，选择150万额度或者200万额度就足够了。

3、车损险，保障自我的险种

很多车主朋友对于车损险的保障范围早已有很大意见，改革之后，此前要额外购买的附加险统统并入了车损险，自燃、爆玻璃、发动机进
全国车辆大数据车况信息查询系统建立了一套全面、细致的检测标准体系和评分体系。这个体系打破了过去二手车评估完全依靠评估师个人经验的方式，用专业设备代替人眼、以数据分析代替主观经验，最大程度降低了检测过程中的人为影响因素，突破了二手车车况信息不透明的行业瓶颈。
水都可以通过车损险理赔，因此，车损险是必须购买的。

车损险的保额以及保费取决于车辆的新车价格以及使用年限，所以具体多少钱不好说，一般在1000-2000之间。第一年买价格会高一点，因为新车比较值钱，同时保额也更高，下一年和下下年以及下下下年逐年递减。

4、车上人员责任险（司机+乘客）

比较大的交通事故，车里面的人受伤的可能性非常高，所产生的高昂医疗费用有的人可能承担不起，如果有车上人员责任险就不用担心了。这个险种也有多个保额可以选择，比较多人是司机乘客全部都买一万额度，费用大概是50-60块，当然你也可以给司机位加多点额度，乘客位买最低的额度就好了。

上述提到的三大险种（加上交强险是四大）是推荐大家选择的，费用的话依车而定，一般在5000元左右。

值得一提的是，车损险、三者险、车上人员责任险都有一个绝对免赔率，注意是绝对免赔而不是不计免赔，它们的作用是完全相反的。改革之前
车辆的维修保养记录都是随车不随人的，车辆每一次保养都会在店方留下资料存档。就算是车辆前往其他4S店，都可以查到车辆的维修和保养记录。只需全国车辆大数据车况信息查询系统，就可以查询到车辆的维修保养记录、出险记录等信息。全国车辆大数据车况信息查询系统大数据直连4S店及保险公司云端数据库，比单纯查看保养手册上的敲章要来的车辆历史车况信息查询靠谱的多，因为4S店方的存档记录造假的概率接近为零，我们也能精准的获取车辆的事故出险记录跟车辆的维修保养记录。
，保险公司对这三个险种都有一定的免赔率，只有买了不计免赔保险公司才会全赔；改革之后，这三个险种默认是全额赔偿，所以有的人会觉得价格比往年高了，这时你可以选择这些险种的绝对免赔。绝对免赔虽然可以帮我们省一些保费，但能不投尽量还是不投。

很多保险公司还会有自己的险种项目，譬如说人保有增值服务险、发动机损坏除外特约险、精神损害抚慰金责任险、法定节假日限额翻倍险、医保外用药责任险等等，如果你追求全面保障，也可以投保它们，但如果你追求划算，这些险种不投也没有太大问题。