车况事故出险维修保养记录查询网
身边很多车主多次聊天中问我“我的车又快到保养周期了，去4S店保养一次又得七八百块钱，4S店收费实在太高了”“在4S店保养有什么好处吗？”“多久或者多少公里去一次4S店做常规保养呢？”
今天在这里给各位车主朋友们解释一下，为什么我们保养要去4S店做，每辆车子都有一个3年10W公里或5年20W公里厂家的质保政策,在这期间,您的车如果发动机变速箱,或者底盘等发生质量问题,厂家和4S店是无条件给您进行赔偿的,但是前提是在此期间,您的保养,要在4S店进行,如若不在
4S店保险公司大数据库直连，查询车辆历史事故出险记录，车辆历史维修保养记录，车辆实时违章扣分记录，车辆交强险信息以及车辆五项信息等车况信息查询，精准掌握车辆历史车况信息。
4S店进行保养,厂家会认为你已经自己选择了脱保,无法给您进行索赔,说白了这些套路无非就是4S店和厂家之间的一些猫腻,因为大多数车现在的利润没有想象中那么大,卖你一台车其实也赚不了你多少钱,为了长久性发展,才展开了这一策略,其实大多数4S店也是靠售后来赚钱的.还有就是如今这个社会,二手车也是一个很主流的形式,当你的车开到一定时候,你的经济条件或者某种原因导致你想换车的时候,如果4S店保养记录维修记录齐全,你这台车是会比没有此类记录的车卖的价格更理想一些.
然而我们正常来说多久保养一次呢,一般大多数4S店售后服务人员会告诉大家,五千公里进行一次保养,其实他说这话有道理,但是并不是没瑕疵,假如说我开车很少,这车我几乎行驶五千公里要一年之久,甚至更久,那么机油加到机油箱里,时间久也了会产生变质,导致密封,润滑减磨程度也会大幅度下降,所以说正常来说,无论形式多少公里,都推荐大家,一年进行两次常规的换机油保养.一般都是春季一次,和深秋季
在全国车辆车辆事故出险记录查询大数据车况信息查询系统生成的车辆历史报告中，车辆详情中包含目标车辆的年款和车型等基础信息，可鉴定目标车辆的真实生产时间；在车况信息中，全国车辆大数据车况信息查询系统凭借语义分析技术将4S系统中复杂术语转化成通俗易懂的事故分类，并且将车辆历史信息归类为事故、维修、保养等不同级别。
节一次,但是提醒大家每次在4S店保养完之后,24小时就可以清楚的查询到我们的保养记录,一定要查询一下4S店相关人员,有没有给您上传记录,这个记录是很关键的,我有说过,今后4S店给不给您索赔完全依靠这个记录来看的.
有哪些保养其实可以不用在4S店做呢,正常机油是当然要在4S店做的,因为市场上的假机油实在太多了,这个钱你一定要认掏,比如嘉实多磁护这款机油,4S店400多,正常小修理厂就200多 贵点也就300,但是你发动机真出了问题,那些小修理厂管的了你嘛?他们可能管嘛?不过在4S店保养的时候如果机修师傅说你的空气滤芯和空调滤芯脏的不行了，要给你换，可当你问价格的时候，一般也是100块钱左右一个，但是我们
在某宝，某东，某猫，某多多上自行购买会发现，也就十几块钱，质量也是和4S店里一样的，并且这两样东西都特别好更换，自己琢磨琢磨就会了
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