在4S店维修或保养需要注意什么？

很多消费者第一次买车，对车辆相关知识掌握的少，特别是保养方面更是知之甚少。每年3.15都会对一些黑4S店进行暗访曝光，让一些刚刚买车的小白们感到很茫然。不在4S店保养吧，技术能力，配件质量无法保证。4S店保养吧，价格又比较高，有些东西本来不用换的，4S店却以保修为名强制消费。我们今天来聊一下关于车辆在4S店保养要注意哪些事情。

首先我们需要知道车辆为什么要保养，通过定期保养，可达到以下效果：

1.以后可能发生的许多较大的故障都能得以避免。

2.可使车辆保持在符合排放法规的状态中。

3.延长车辆使用寿命。

4.可享受既经济又安全的驾车体验。

保养有很多项目，包括换机油、机滤只是每次例行的基本保养，还有空气滤清器、空调滤清器、燃油滤清器、变速器油、刹车油、防冻液、转向助力油、火花塞、传动皮带、刹车片等等，这些项目也要定期检查更换。4S店一般会将这些分为5000KM，20000KM，40000KM保养，其中每5000KM为一般基本保养，只是更换机油机滤，全车检查。每隔20000KM进行小保养，这时更换的东西相对多一点，在基本保养的同时还要检查更换空气与空调滤清器。每隔40000KM
大多数车辆的名牌都是安装在车辆右侧的b柱上，并一辆车上多处地方都带有车辆铭牌。包括发动机、发动机盖、后备箱等地方都带有铭牌，但在右侧b柱的车辆铭牌几乎是每一辆车必有的。通过车辆铭牌上带有车辆的VIN车架号，通过VIN车架号我们就可以通过全国车辆大数据车况信息查询系统，去查询车辆的维修保养记录、事故出险记录等信息，了解车辆历史车况。
时就是大保养了，这时更换的东西会比较多，变速器油，刹车油，燃油滤清器就得更换了，有的车型还得更换火花塞。说这么多，大家可能记不住，车型也有区别，保养的时间，更换部件也不同。不要紧，看一下车辆的保修保养手册或者是驾驶员手册的后几页，上面有车辆保养周期表，按照这个表来做就肯定没有问题了。

但是去4S店保养时，却发现单子上列出的不只是这些东西，还有发动机清洗保护剂，变速器保护剂，喷油器清洗剂，三元催化清洗等琳琅满目的养护产品，只要不在保养手册上提到的，就是我们所说的附加项目了。

这些东西是4S店为了增加产值而推销的，有的店还会以拒绝保修为理由，强制消费。对于这种情况现在我们可以说“不”。因为现在有三包法了，他们不能以这种理由拒绝保修服务。当然，这里面有一些是定期进行清洗的，比如说节气门体与喷油器，当我们车辆行驶久了，就会有怠速不稳定或者加速不良的现象，或者是进气道，进气门的积碳过多（经常怠速，低速运转，燃油品质等原因导致）也要进行清洗，否则可能会出现冷车时怠速抖动现象。所以说这些附加项目，有些是需要做，而有二手车车况信息查询些是没有必要使用的。比如新车第一次保养，就要求加入磨合宝，使用这种东西不会损伤发动机，但是也没有明显的作用，可以根据自已的能力进行选择。

每年3.15都会对汽车维修行业进行曝光，并不是所有的维修店都有这种行为，但是我们也要注意维修过程中4S店乱换东西的行为。如果能够现场看着维修那是最好了，这样他们才不会偷梁换柱，乱说故障点。

还有，维修后要求他们展示更换的部件，说明损坏的地方，有条件的话就将零件带走。在将车辆交给4S后，留一份维修单与接车单，上面详细记录你车辆的状态，将来车辆外观有问题时，可以拿这个单子做证明。如果是在三包期内的车辆，这个也可以做为维修时间的证据。

并不是所有的4S店都有瞒客欺客的现象，维护好客户关系也4S长期重要的工作之一。近两年4S店努力提升客户满意度，提高一次性修复率，
买二手车怎么买？需要注意什么？其实会开车的人很多，真正懂车的人并不是特别多，尤其是买第一辆车的朋友。买车的时候最好带个修车师傅，让师傅好好查看一下车辆状况。并试驾一下，大部分都可以感受到一辆车的状态的。再配合全国车辆大数据车况信息查询系统，这款软件查询就可以知道车辆的历史记录情况。对车况做到了然于胸。
以增加进店量，提高效益。加上三包法的实行，现在去4S店维修保养，我们可以对某些不需要的维修项目说“不”，保养维修有更多的选择

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