榕城顺风车司机微信群榕城滴滴司机群

榕城顺风车司机微信群榕城滴滴司机群，滴滴司机羡慕条件:

司机加盟条件

1.驾驶人准入标准
（1）年龄：22周岁至60周岁。
系统强制：加入平台的所有驾驶员，年龄超出标准后系统自动解约退出。

（2）驾龄：
快车：3年以上驾龄。

（3）准驾车型：
C2、C1及C1以上，且注册车辆（分配代驾车辆）符合驾驶人准驾车型。

（4）驾驶人背景审查：
与国家有关部门合作，在驾驶人准入审核时进行以下严格审核与筛查，剔除可能威胁乘客安全的人员进入平台。

① 三证验真
核验申请人身份证、驾驶证、行驶证真伪。

② 犯罪记录筛查
不能通过犯罪记录筛查体系筛查的，不予准入。该项工作将于3月份实施。（犯罪记录筛查体系见附件）

③吸毒、精神病筛查
申请人吸毒、精神病，且未治愈的，不予准入。

④交通违法记录、重大责任事故筛查
申请人1年内有交通违法记满12分的，或3年内有重大交通责任事故的，不予准入。

⑤体检
拟对全职专车司机实施入职及年度体检制度，并给予体检补贴，体检合格后方可准入。

2.车辆准入标准

（1）车辆年限（车龄）要求
快车：需满足车辆注册期限未满8年方可准入。
系统强制：加入平台的快车，车龄达到9年后系统自动封禁退出。

（2）车辆注册

信息要求
申请加入平台的快车，均需提供车辆行驶证照片、车辆带牌照照片、车辆识别码。

（3）车辆保险要求
申请加入平台的快车，需按国家规定投保交强险，专车还需按平台要求的险种和额度投保商业险。

滴滴为平台快车的用户，额外提供单人保额最高120万元人民币的综合意外险，保险包含滴滴驾驶员和所有乘客。

3.驾驶人、车辆安全管理制度

（1）岗前培训制度
申请升级专车时，申请人须参加线下审核与岗前安全服务培训。

（2）月度安全培训
对专车常规安全知识普及、典型案例分析、重大事故通报等。

滴滴司机采访实录:

1.三四线城市A司机说:“我所在的城市是属于四五线的小县城，滴滴也曾经非常受欢迎，无论是跑滴滴还是坐滴滴的都很多，随着滴滴的壮大和滴滴的深入人心，跑滴滴的收入少了，坐滴滴的实惠也少了，我从专职转入了业余，现在跑专职就要办证，要买运营保险，要安装定位系统，应急报警系统，这些都是要花钱的，我们这里乘客起步价是七元，司机得六元，一天跑下来收入太低了，很多乘客在市区人少打出租，出租可以拼车，比较好打，三人以上不好打出租就打滴滴。出城出租车要收回程费，费用要高点，乘客选择打滴滴的就多，但是司机放空车回城就不划算了。高峰区单多，但又爱堵车，有时候堵的连单都不敢接，还是选择上班了，有空去跑点油
相对于传统经验来判断车况，通过全国车辆大数据车况信息查询系统查询二手车辆的车况检查，通过历史记录去判断实际车况更加便捷快速。还可以通过将查询记录和实际车况逐一核对，确保万无一失。也是目前更加适合新手朋友们在买二手车，查询车辆的4s店维修保养记录和出险记录，以免被不良车贩子以次充好蒙骗。
钱得了。”

2.滴滴司机B先生说:“没法跑了，我们小县城天高皇帝远，出租办天天抓滴滴，他们还鼓励出租车围堵滴滴，然后打电话给他们，每车罚款5000千，还光给开具手写票，不给行政处罚书！唉！没办法！用他们出租办马主任的话说，出租是亲娃，滴滴是要的娃，你服务好，我就打击你！出租再不好，我们就保护！唉！生活不易！越来越难！生不如死车辆五项信息免费查询！”

3.一线城市滴滴司机C先生说:“我已经跑五年了，在五年中，经历过太多的事情，也积累了些经验技巧。我每天收入已经稳定在7—800元左右，周末会好些1000左右。养家糊口是没问题，发大财就不指望。”

4.一线城市滴滴司机D先生很无奈地说:“我这边是一个打工者，今年十月份在喵购公司以租代购了一辆车，准备跑滴滴
买二手车最怕买到事故车，那么怎么查二手车有没有出过事故呢？
到保险公司查询出险记录：目前国内大大小小的保险公司，基本都实现信息共享，哪怕换了保险公司或者换了车主，只要车架号不变，依然存在相应的记录。
，当时情况是这样，因为我驾龄不够三年所以直接跑不了，我咨询过两家以租代购的公司，人们不承担任何责任，说是如果驾龄不够跑车的话出问题自己负责，所以就去了这第三家以租代购的公司，他们承诺他们公司全国有多少分店，也是和滴滴签了合同的线下服务公司，可以绑定一个驾龄满三年的人的驾照去跑，出了问题有他们公司解决，就这样我们就达成了协议在他们公司弄了俩车，但是还没跑一段时间呢，账号就被封禁了，去他们公司问，他们说没办法处理，只能让去退车，让我把车开他们公司他们要检测，检测完三两天就出结果，忽悠我们把车开过去他们先让停下做检测，结果车被他们藏起来了，我们只能商量退钱的问题，我做出让步让出一个月五千块钱的月供，他们公司确撒手不管了，退钱也没个日期，去公司也没人搭理，我不知道我该怎么维护我的权益。”

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